在汽车之家论坛的奇瑞A3板块中，关于其塑料件质量的讨论始终热度不减。作为奇瑞当年力推的“精品车”，A3在设计和配置上确实展现了不少诚意，但内饰塑料件的质感与耐久性也成为车主们长期关注的焦点。
许多老车主回忆，A3上市之初，其动感的外观和扎实的底盘赢得了不少好评，内饰设计也试图营造年轻、运动的氛围。部分车主指出，车内中控台、门板等处的硬质塑料，在经过数年使用后，容易出现轻微异响、表面磨损或色泽暗淡的情况。尤其在夏季高温暴晒后，某些部件的质感会显得更为廉价，这与当初“精品”的定位产生了一定落差。
但也有不少车主认为，考虑到当年A3的售价和定位，其塑料件的选用在成本控制范围内已属合格。相比同期部分竞品，A3的装配工艺尚可，接缝相对均匀，关键部位如仪表板、扶手箱的实用性依然可靠。论坛中常见DIY高手分享清洁、修复塑料内饰的经验，通过养护在一定程度上能延缓老化，维持视觉观感。
奇瑞A3的塑料件质量反映了当时自主品牌在成本与品质间的平衡探索。它可能未能完全达到消费者对“精品”一词的过高期待，但作为一款十多年前的产品，其整体工艺在当年仍有可圈点之处。对于二手车主或怀旧爱好者而言，这些塑料件的小瑕疵或许已成为岁月痕迹的一部分，而A3在操控、安全上的口碑，至今仍让许多车友念念不忘。
